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Zweimaster-Kufftjalk komfortabel, robust Übernachtungen an Bord bis Breite: 5,90 m Tiefgang: 1,7 m Segelfläche: 415 m² Dusche: 2 WC: 3 |
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| Im Jahr
1910 wurde auf der Werft der Gebrüder Verstockt in Groningen der
Kiel eines besonderen Küstenfahrers gelegt. Dieser Küstenfahrer
wurde als Neerlandia zu Wasser gelassen, gebaut im Auftrag von
Kapitän Hekman. Die Neerlandia befuhr bis weit in die Sechzicher
Jahre die europäischen Gewäässer - von der Ostsee bis zum
Mittelmeer. 1916 haben Kapitän Hekman und seine Besatzung ein wirklich beklemmendes Abenteuer erlebt. Als die Neerlandia auf der Ostsee fuhr - Südlich von Bornholm, wurde sie innerhalb von 24 Stunden drei Mal beschossen von U-Booten! Das erstemal waren es Deutsche, das zweitemal waren es Russen und das drittemal nochmals Deutsche. Die Segel waren in Fetzen geschossen, zum glück gab es keine Verletzen.Nachdem die Neerlandia als Frachtschiff alles mögliche mitgemacht hat, von schweren Stürmen mit meterhohen Wellen bis Flaute unter brennender Sonne, ist das Schiff umgebaut zu einem sehr komfortablen Passagierschiff. Die Neerlandia ist eine robuste Koftjalk. Diese Tjalken unterscheiden sich von anderen dadurch, daß sie schwerer gebaut sind und hoch "verschanzt" sind und so sicher auf See fahren können. Das "Boeisel" ist der Rand des hohen Schanzkleides, das eine Koftjalk so seetüchtig macht. Durch ihre breiten Gangborde ist die Neerlandia geeignet für alle Altersgruppen. |
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| Crew Sabine, Edwin u. Lotte Hekman(NL), niederländische Flagge, Heimathafen Workum | |
| Parallelschiffe hierzu SKYLGE, JAN HUYGEN, STELLA MARIS, ETHEL VON BRIXHAM | |
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Neu:
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Törnplan
Mitsegelbestimmungen der BALTIC-YACHTSERVICE Zimmermann e. K., Kiel - Rostock |
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Kabinenbelegungsplan |
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| Aktualisiert: 23. Februar 2012 © Ausgabe 2012 BALTIC-YACHTSERVICE Zimmermann e. K., Kiel – Rostock |
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