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Umfangreiches
Bordfrühstück
Kaffee, Tee, Milch, O-Saft,
frische Brötchen, Weißbrot, Schwarzbrot,
2 Sorten Marmelade, Käse, 2 Sorten Aufschnitt,
gekochtes Ei, Joghurt, Obst
DKK xx:-
und wieder auf
hoher SEE:
Lunch
Deftiges Sandwich mit Aufschnitt DKK xx:-
Zum Nachmittagskaffee
Kuchen, Gebäck
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An
Getränken empfehlen wir grundsätzlich
Pils, würzig herb, Selters, Cola, Fanta, O-Saft, Sherry, Aquavit,
Sekt Blanc de Blanc, Cote des Provence,
... und keine weiteren "harten Drogen"
Mindestbestellung 12 Personen
Weitere Angebote über Musik, Bootsmann, Fotograf,
Video auf Anfrage.
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Wochenendkomplettangebot
Zur Einschiffung Freitag abend
Puertorikanischer Fischeintopf
Räucherfischvariationen (Lachs, Heilbutt, Sprotten,Hering)
Matjesspezialitäten
Melone Schinken, Mozzarella/Tomaten
Salate
Rote Grütze Vanillesauce
Brot und Butter
Samstag + Sonntag Frühstück
Frische Brot- und Brötchenauswahl
Butter, Margarine
Eier nach Wunsch
Thüringer Mett mit Zwiebel
Fruchtjoghurt
Marmeladen- und Honigauswahl
Käseplatte
Kaffee, Tee, Orangensaft
Samstag Mittagstisch
Geflügelcurry mit Früchten und Basmati-Reis
Samstag Abendessen
Kleines Kaltes Büffet
bestehend aus Aufschnitt, Käseplatte, Salate,
warm
Spaghetti mit Basilikum-Tomatensauce
Brot und Butter
Sonntag Mittagstisch
Schweizer Rahmgeschnetzeltes mit frischen Pilzen und Spätzle
Rote Grütze mit Vanillesauce
inklusive folgender Tischgetränke
Bier, Cola, Limonade, Wasser, Weisswein, Rotwein
Milch, Tee, Kaffee, Saft
Mindestteilnehmerzahl 20
Personen
Preise in netto EURO/Person 180,00
zuzüglich
Koch
Preis in netto EURO 250,00
jeweils inklusive An-, Ablieferung, Geschirr und Besteck
in Kiel und Eckernförde
Koch/Servicepersonal in Euro/Person/Std. 24,00/22,50
Preise in netto EURO, 1 EUR = 1,95583 DM
Die Rechnungslegung erfolgt mit der Gesamt-/Bordnebenkostenabrechnung
Erfüllungsort und Gerichtsstand ist Kiel
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Wissenswertes
Wir bieten ihnen eine Person/Schiff, die sich um das Catering, die
Bedienung und die damit in Verbindung stehende Reinigung (Salon, Kombüse,
Bar, nicht Endreinigung) kümmern wird. Festpreis für das Wochenende,
EUR/Pers. 200,00; weiteres Personal, z. B. für Freitag Abend EUR/Pers./Std.
22,50.
Am Tiessenkai,
in den Zufahrten zu den Schleusen des Kiel-Kanals, geben sie ihrem
Gast die ersten maritimen Eindrücke. Hier wird er in die anwesende
Szene der Segelschiffe eingeführt. Der Offshoretörn am nächsten Tag
beginnt mit einem "Aufbruch zu neuen Ufern", Teamgeist wird
verlangt, jeder zieht mit dem anderen an einem Strang, jeweils nach
eigenem Können und Vermögen.
Für den Abend
erfolgt ein Ausgleich auch für diejenigen, die nur relaxen wollen
- Rundlauf im Hafen, z. B. von Marstal, einem alten traditionellen
Schoner-Schiffsbauhafen, in dem man heute noch begeistert vor riesigen
Schiffsschrauben stehen kann, weil die Werftbetriebe ohne Zäune und
Tore ihre Arbeiten direkt an der Straße verrichten.
Keine Angst vor den Verzehrkosten in Dänemark. Erfahrungsgemäß sind
die Gäste von dem Offshoretörn und seinem musikalisch begleiteten
- meist feuchten - Vorabend so fertig, daß sie nach dem Essen eher
die Gemütlichkeit bei einem Fäßchen Bier an Bord suchen, als mit einem
von Wind und Wetter glühenden Gesicht in der Kellerbar zu sitzen.
Alternativ zur
Insel Aerö kann eine Fahrt nach Maasholm oder Kappeln in die Schlei
vorgenommen werden. Der Seetörn wird damit den Tageszeiten angemessen
kürzer. Bei hohen Windgeschwindigkeiten aus Nordwest bis Nordost bzw. am nächsten Tag zu erwartende
Winde aus Südost bis Südwest, empfiehlt sich das Einlaufen nach Eckernförde.
Nach dem jeweiligen Ablegen und den Segelsetzmanövern bieten sich
Seminare, Tagungen oder kleinere Kongresse an Bord an. Die Tagesräume
der Schiffe, Messe oder Salon genannt, nehmen soviel Personen auf,
wie ein Schiff Kojen (die Bezeichnung für Schlafstätten) hat. So lassen
sich Dienstleistungs- und Produktpräsentationen zwischen den Arbeiten
an Deck und den Mahlzeiten ebenso vornehmen, wie Vorträge, Referate
und Schulungen.
Der Kapitän steuert derzeit sein Schiff auch ohne seine Gäste-Crew,
sofern nicht besonders hartnäckige Winde ihn zum Kreuzen zwingen und
sie der Ruf aus der Brücke erreicht, "Alle Mann an Deck, Schiff
klarmachen zur Wende", zur Halse, zum Segelsetzen oder-bergen.
So wird mit ihnen und für sie eine alte Tradition oder ein Jugendtraum
wieder lebendig - sich unter Segeln fortzubewegen.
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